Rady i informacje dla klientów

Wyważanie kół służy zachowaniu bezpieczeństwa jazdy. Koło prawidłowo wyważone to takie, na którym masa jest rozmieszczona równomiernie wokół osi obrotu. Takie koło toczy się po nawierzchni równo i bez tak zwanego bicia oraz drżenia. Felgi i opony są projektowane i produkowane w taki sposób, aby maksymalnie ułatwić osiągnięcie takiego stanu, jednak zwykle w celu dokładnego wyważenia konieczne jest zamontowanie odpowiednich ciężarków we właściwym miejscu na kole. Wielu kierowców wiąże wyważanie kół jedynie z momentem demontażu i wymiany ogumienia. Tymczasem regularne wyważanie jest konieczne nawet jeśli koła nie są zdejmowane z pojazdu.

Wyważanie kół służy zachowaniu bezpieczeństwa jazdy. Koło prawidłowo wyważone to takie, na którym masa jest rozmieszczona równomiernie wokół osi obrotu. Takie koło toczy się po nawierzchni równo i bez tak zwanego bicia oraz drżenia. Felgi i opony są projektowane i produkowane w taki sposób, aby maksymalnie ułatwić osiągnięcie takiego stanu, jednak zwykle w celu dokładnego wyważenia konieczne jest zamontowanie odpowiednich ciężarków we właściwym miejscu na kole. Wielu kierowców wiąże wyważanie kół jedynie z momentem demontażu i wymiany ogumienia. Tymczasem regularne wyważanie jest konieczne nawet jeśli koła nie są zdejmowane z pojazdu.

Wyważanie kół służy zachowaniu bezpieczeństwa jazdy. Koło prawidłowo wyważone to takie, na którym masa jest rozmieszczona równomiernie wokół osi obrotu. Takie koło toczy się po nawierzchni równo i bez tak zwanego bicia oraz drżenia. Felgi i opony są projektowane i produkowane w taki sposób, aby maksymalnie ułatwić osiągnięcie takiego stanu, jednak zwykle w celu dokładnego wyważenia konieczne jest zamontowanie odpowiednich ciężarków we właściwym miejscu na kole. Wielu kierowców wiąże wyważanie kół jedynie z momentem demontażu i wymiany ogumienia. Tymczasem regularne wyważanie jest konieczne nawet jeśli koła nie są zdejmowane z pojazdu.

Wyważanie kół służy zachowaniu bezpieczeństwa jazdy. Koło prawidłowo wyważone to takie, na którym masa jest rozmieszczona równomiernie wokół osi obrotu. Takie koło toczy się po nawierzchni równo i bez tak zwanego bicia oraz drżenia. Felgi i opony są projektowane i produkowane w taki sposób, aby maksymalnie ułatwić osiągnięcie takiego stanu, jednak zwykle w celu dokładnego wyważenia konieczne jest zamontowanie odpowiednich ciężarków we właściwym miejscu na kole. Wielu kierowców wiąże wyważanie kół jedynie z momentem demontażu i wymiany ogumienia. Tymczasem regularne wyważanie jest konieczne nawet jeśli koła nie są zdejmowane z pojazdu.